“三十里堡爆發(fā)疫情，技術(shù)中心只有一個(gè)名額可以駐場做試驗(yàn)”
“我是負(fù)責(zé)人，讓我去！”
3.14疫情，經(jīng)上級有關(guān)部門批準(zhǔn)，我司35名員工駐場生產(chǎn)，其中包括公司研發(fā)部門材料復(fù)合工藝研究室主任巴金。
我們深知突破不僅要有創(chuàng)新思維，更要有大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)做支撐，為了保證公司新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，駐場試驗(yàn)的28天里，巴金通過與生產(chǎn)部協(xié)調(diào)，每日借調(diào)車間員工輔助他完成試驗(yàn)。在人員短缺的條件下，分別進(jìn)行了拉西瓦電站、托巴電站、樂攤電站智能軸承模擬工況試驗(yàn)，完成試驗(yàn)臺拆機(jī)、安裝智能軸承3次，累計(jì)試驗(yàn)時(shí)間150余小時(shí)，試驗(yàn)軸承安裝后受力狀態(tài)完全滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
在沒有電氣工程師輔助的情況下，進(jìn)行智能軸承傳感器的安裝、檢測、調(diào)試、接線等工作；因試驗(yàn)臺自動(dòng)化、數(shù)字化程度較高，沒有一定的知識基礎(chǔ)和系統(tǒng)的培訓(xùn)不能直接操作，試驗(yàn)基本上都是由巴金一人來完成。試驗(yàn)期間需要調(diào)整試驗(yàn)臺的運(yùn)行狀態(tài)，還要進(jìn)行智能軸承的試驗(yàn)操作，試驗(yàn)結(jié)束后還要對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。通過模擬電站真機(jī)工況運(yùn)行參數(shù)，模擬電站常溫試驗(yàn)和高溫試驗(yàn)，建立數(shù)據(jù)模型，對比不同材料軸瓦運(yùn)行狀態(tài)，為電站設(shè)計(jì)方案提供數(shù)據(jù)支持。
28天，你守護(hù)的不僅僅是試驗(yàn)臺，更是在堅(jiān)守 “創(chuàng)造復(fù)材新價(jià)值“的企業(yè)理念。以三環(huán)為家，與孤獨(dú)相伴的精神值得我們學(xué)習(xí)，向我們的“守護(hù)者”致敬！
2025-02-27
硬核實(shí)力護(hù)航魚珠灣
作為粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)建設(shè)的標(biāo)桿工程，魚珠灣項(xiàng)目承載著加強(qiáng)金融城--臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系、完善區(qū)域路網(wǎng)、緩解交通壓力的重要使命。
在推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)升級、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的背后，一個(gè)看似微小卻至關(guān)重要的軸承--FZB-MC工程塑料合金自潤滑軸承（翻板門軸承），將以毫厘不差的精度守護(hù)著整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
2022-05-23
喜報(bào)！智能軸承監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)通過成果鑒定
2022年5月18日，在成都由四川省技術(shù)市場協(xié)會(huì)組織同行專家，對三環(huán)復(fù)材、國能大渡河公司、大渡河檢修公司共同完成的“水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承潤滑參數(shù)智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用”進(jìn)行了成果評價(jià)。專家組一致認(rèn)為：該成果達(dá)到國際同類先進(jìn)水平，部分成果達(dá)到國際領(lǐng)先。
2022-04-15
疫情期間試驗(yàn)臺的“守護(hù)者”
在沒有電氣工程師輔助的情況下，進(jìn)行智能軸承傳感器的安裝、檢測、調(diào)試、接線等工作；基本上都是由巴金一人來完成。28天，你守護(hù)的不僅僅是試驗(yàn)臺，更是在堅(jiān)守?“創(chuàng)造復(fù)材新價(jià)值“的企業(yè)理念。